Quot eu in raeda sunt?Aut, quot eu currus opus habet?
Honeste respondere difficile est.Quia de ipso curru pendet.Quaelibet raeda alium numerum astularum desiderat, tam paucos quam justos ad centena, totidem milia vel etiam milia xxxiii.Cum progressione automotivae intelligentiae, genera xxxiii etiam ab 40 usque ad plusquam 150 orti sunt.
Astula autocineta, sicut cerebrum humanum, in quinque categorias dividi potest per munus: computandi, perceptionis, executionis, communicationis, repositionis et roboris copiae.
Praeterea subdivisio dividi potest in imperium chip, computando chip, sentiente chip, communicationis chip;memoria chipsecuri- chip, vis chip;exactoris chip ", potestas administrationis chip novem genera.
Chiporum autocinetorum novem genera:
1. Imperium chip:MCU, SOC
Primus gradus ad electronicos autocineticos intelligendos est ad unitatem electronicam regendam intelligendam.ECU dici potest computatorium immersum quod maiores systemata currus moderatur.Inter eos, in tabula MCU dici potest cerebrum computatorium autocineti ECU, quod ad calculi et processus variarum informationum pertinet.
Typice, ECU in autocineto responsabilis est functionis separati, cum MCU instructa, secundum Securitates Deppon.Possunt etiam esse ubi unus ECU duobus MCUS instructus est.
MCUS rationem circiter 30% numeri semiconductoris machinis in autocineto adhibitis, et saltem 70 per currus t requiruntur.ipse supra MCU chip.
2. Chiporum computatio: CPU, GPU
Solet CPU centrum temperare in chip SoC.Commodum eius est in scheduling, administratione et coordinatione facultatis.Nihilominus, CPU pauciores unitates computantes habet et in pluribus operibus simplicibus parallelis computatis occurrere non potest.Ideo autonoma pulsis SoC chippis plerumque indiget ut unum vel plures Xpus includat praeter CPU ad calculum AI complendum.
3. Vis chip: IGBT, carbida pii, potestas MOSFET
Virtus semiconductor est nucleus energiae electricae conversionis et circuitionis moderatio in electronicis machinis, quae maxime adhibetur ad conversionem voltage et frequentiam in electronicis machinis, DC et AC conversione.
Potentia MOSFET ut exemplum, secundum notitias, in traditionalibus vehiculis cibus, moles humilium voltationis MOSFET per vehiculum circiter 100 est. In novis vehiculis energiae, mediocris consumptio medii et altae intentionis MOSFET per vehiculum magis magis crevit. quam 200. In posterum MOSFET usus per currus in medio et summo fine exemplorum expectatur ut 400 crescat.
4. Communicatio chip: cellulosum, WLAN, LIN, directum V2X, UWB, CAN, satelles situm, NFC, Bluetooth, ETC, Aer et cetera;
Communicatio chippis in communicationem wiredulam ac wireless communicationem dividi potest.
Communicatio wired praecipue adhibetur pro variis instrumentis transmissionibus inter apparatum in autocineto adhibitum.
Communicatio Wireless percipere potest nexum inter currus et currus, currus et homines, currus et apparatum, currus et ambitus circumiacentes.
Inter eos, numerus transceptorum magnus est, secundum industriam notitiarum, mediocris applicatio can/LIN transceptoris autocineti saltem 70-80 est, et aliquot carri perficiendi plus quam 100, vel etiam plus quam 200 pervenire possunt.
5. Memoria chip: DRAM, NEQUE FLASH, EEPROM, SRAM, NAND FLASH
Memoria autocinetorum autocinetorum maxime varia programmata et notitia currus condere solebat.
Secundum iudicium semiconductoris societatis in Corea Meridiana postulante DRAM ad aures impellendas intelligentes, currus summam postulationem habere aestimatur pro DRAM/NAND Flash usque ad 151GB/2TB, respective, et ostensionem classis et ADAS sui iuris systema incessus maximum usum memoriae abutatur.
6. Power/Analog chip: SBC, analogon ante finem, DC/DC, digitalis solitudo, DC/AC
Analog chip est pons connexus cum reali mundo materiali et mundo digitali, principaliter refertur ad analogum ambitum compositorum resistentiae, capacitor, transistor, etc. simul integratur ad processum functionis continuae formae analogorum significationum (ut sonus, lux, temperatus, etc. .) integrated circuitu.
Secundum statisticam Oppenheimer, circuitus analogorum rationem pro 29% assulorum autocinetorum, quorum 53% sunt insignes nucleorum catenae et 47% sunt potentiae astulae administrationis.
7. Coegi chip: princeps latus coegi, humilis latus coegi, DUXERIT / ostentationem, porta campester agitator, pontis, alii equites, etc.
In systemate electronic automotivo duo viae praecipuae sunt ut onus pellant: latus humile et altum latus pellunt.
Summus latus agitet communiter pro subselliis, accensis, et fans.
Humilis latus impelluntur ad motores, calentium, etc.
Vehiculum sui iuris in Iunctus Civitas exemplum sumens, solum corpus areae anterioris moderatoris cum 21 astularum aurigae summo latere configuratur, et vehiculum consummatio 35 excedit.
8. Sensor chip: ultrasonic, imago, vox, laser, navigationis inertiae, unda millimetre, digiti, infrared, intentione, temperatura, vena, humiditas, positio, pressura.
Sensores autocineti in corpus sensores et sensores environmental dividi possunt.
In operatione autocinetorum, autocinetorum sensorem statum corporis (sicut temperatura, pressio, situs, celeritas, etc.) et environmental informationes colligere potest, et notitias collectas in signa electrica convertendi ad transmittendum ad ditionem centralem unitatis. currus.
Secundum datam, intelligentes gradu 2 autocinetorum incessus exspectantur sex sensoriis portare, et currus L5 exspectatur ut 32 sensores portare.
9. Securitatis chip: T-Box/V2X chip securitatis, esIM/esAM securitatem chip
Chimpus securitatis autocinetivi est genus circuii integrati cum algorithmo cryptographico interno et consilio anti-sponsionis physicae.
Hodie, gradatim progressu carrorum intelligentium, numerus electronicarum machinarum in autocineto inevitabiliter augebitur et aucto numero xxxiii agitatur.
Secundum notitiis Sinarum Consociationis Automobile Manufacturers, numerus astularum autocinetorum ad traditas escas vehiculorum requisitus est 600-700, numerus carrularum requisitus pro vehiculis electricis ad 1600/vehiculum augebit et postulatio astularum pro Vehicula intelligentes provectiores exspectantur ad 3000 / vehiculum augendum.
Dici potest quod currus modernus est quasi computatrum gigas in rotals.
Post tempus: Jan-23-2024